Sergey Guneev/RIA Novosti
Descubre cómo se desplaza por tierra, mar y aire el presidente de Rusia.
En octubre de 2012 se abrió un nuevo helipuerto para Putin en el jardín Tainitski del Kremlin. El presidente vuela exclusivamente en helicópteros rusos Mi-8.
TASS
Los helicópteros llevan aterrizando en el Kremlin desde hace tiempo, cuando llevaban a bordo a Borís Yeltsin. Aunque antes el helipuerto se encontraba en la plaza Ivánovskaia y fue trasladado por miedo a que la vibración del helicóptero pudiera dañar los edificios históricos del Kremlin.
Cuando viaja por tierra, Putin se desplaza en un Mercedes-Benz S600 Pullman. Según el registro del Servicio de Protección Federal hay 11 automóviles de este tipo.
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Todos los vehículos se encuentran bajo la dirección de una entidad del Fondo de Seguridad Social, el Garaje de Propósito Especial (GPE). Su historia se remonta a 1921, cuando el Consejo de Comisarios del Pueblo ordenó asignar algunos coches para la familia de Lenin.
Todos los coches presidenciales deben disponer de una cápsula blindada, un sistema de recorrido de emergencia (el coche se sigue desplazando durante al menos 30 kms a una velocidad de más de 80 km/h), así como un sistema de control de aire y otras comodidades similares.
Conductor presidencial
Los candidatos a conductor presencial pasan unas pruebas psicofísicas muy estrictas y un entrenamiento de conducción que simula condiciones de emergencia.
Primero se trabaja como conductor en el Garaje de Propósito Especial, luego se adquiere experiencia con los coches de acompañamiento y por último se puede optar a ser chófer del presidente o del primer ministro. Como norma general, este proceso lleva entre siete y quince años.
El presidente tiene más de diez conductores. Se trata de profesionales de alta categoría que siguen entrenándose una vez a la semana. Realizan pruebas en las que se simulan tiroteos, explosiones, obstáculos y hasta condiciones marcadas por el hielo durante la conducción.
Atascos presidenciales
Una vez un presentador del canal de televisión NTV, Vadim Takmenev, le preguntó a Putin si sabía los atascos que provoca el convoy presidencial. “Pido disculpas. Lo siento. Pero qué le vamos a hacer. Uno tiene que trabajar. Cómo voy a ir si no”, contestó Putin. El presentador le puso como ejemplo al primer ministro François Hollande, cuyo convoy se paraba en los semáforos de camino a la inauguración del presidente de Francia. “Es una buena persona, pero a mí no me gusta el populismo”, contestó Putin.
Siendo justos, cabe señalar que la escolta del presidente de EE UU también provoca incomodidades a los conductores.
La flota aérea más secreta
Dentro del Equipo de Gestión del presidente (creado a principios de los años 90 para cubrir las necesidades de los mandatarios) se encuentra el Escuadrón Especial Rusia. Tienen posibilidad de disponer de él pocas tan solo algunas personalidades: el presidente, el primer ministro, el ministro de Interior, el portavoz de la Duma y otros altos cargos, así como el patriarca de la Iglesia ortodoxa.
Los aviones del Escuadrón también llevan a periodistas del círculo del Kremlin y del primer ministro, a miembros de la delegación y a los trabajadores del servicio de prensa y de protocolo.
Tu-214. Foto: Ria Novosti
Los aviones que forman la base de la flota son el Il-96-300 y el Tu-214. Dentro de poco se añadirá al grupo un par de Sujói Superjet 100. La brigada también cuenta con un punto de control en el aire: se trata de un avión con un sistema de comunicaciones especial que permite al presidente comunicarse a través de un sistema cifrado y controlar las fuerzas nucleares de Rusia.
Como se puede deducir por su nombre, el Escuadrón Especial Rusia cuenta con aviones de procedencia mayormente rusa. Todos los despegues se realizan desde el aeropuerto estatal Vnúkovo-2.
Desde 1996 el principal avión presidencial es un Il-96 de pasajeros con bastantes modificaciones. Desde este aparato el Jefe del Estado puede comunicarse con cualquier departamento e institución, así como mantener conversaciones internacionales o videoconferencias. El avión número 1 dispone de la posibilidad de convertirse en un punto de control desde el aire para el Comandante en Jefe. Sin embargo, nunca ha tenido que hacer uso de tan extraordinaria función.
Para desplazarse por el agua, el Equipo de Gestión del presidente dispone de dos yates, tres cruceros, siete lanchas y un catamarán de vela. Los transportes poco comunes de los que alguna vez ha hecho uso proceden de otras organizaciones.
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Por ejemplo, el batiscafo con el que Putin estuvo contemplando un barco bizantino hundido en el fondo del Mar Negro es propiedad de la Sociedad Geográfica de Rusia.
Publicado originalmente en ruso en Lenta.ru.
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